A pose do Alfa Romeo 147 GTA não engana. É um desportivo endiabrado, com um motor 3,2 V6 de 250 cv, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,3 segundos. Um modelo bem ao estilo latino da casa de Arese.
F i c h a T é c n i c a
Motor: 6 cilindros em V, diant. transv.
Cilindrada: 3179
Potência máx. (cv/rpm): 250/6200
Binário máx. (m.kg/rpm): 300/4800
Velocidade máx. (km/h): 245
0-100 km/h (s): 6,3
Consumos (l/100 km)
Extra-urb/misto/urb.: 8,6/12,1/18,1
Se, à partida, qualquer Alfa Romeo já é dono de uma certa desportividade, então no caso do 147 GTA essa veia desportiva está claramente acentuada. No primeiro contacto visual, este desportivo exibe uma pose agressiva, semelhante à de um felino que se prepara para atacar a sua presa.
Para este look contribui a altura ao solo reduzida, bem como as cavas das rodas salientes, que albergam pneus 225/45 R17 montados em exuberantes jantes de liga leve. Os pára-choques também são volumosos e apresentam (à frente e atrás) entradas de ar que reforçam a tónica da desportividade.
Em curva, o GTA parece uma lapa na estrada, o que obriga a andar realmente depressa para quebrar a união entre os pneus e o asfalto, ajudada pelo trabalho de uma suspensão reforçada para o efeito. A dianteira é muito incisiva, e o fulgor dos 250 cv, confiados exclusivamente às rodas dianteiras, são controlados pelo controlo de tracção (que pode ser desligado) associado ao controlo electrónico de estabilidade (VDC) que está permanentemente activo.
É um "peste de um fora da lei"!!!!
